AiM MyChron Abgastemperatursensor KF (M10)
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Produktinformationen "AiM MyChron Abgastemperatursensor KF (M10)"
Dieser hochwertige AiM Abgastemperatursensor (Typ KF) ist speziell für die Anforderungen von Hochleistungs-Kartmotoren (KF, OK, KZ) entwickelt. Im Gegensatz zu Klemmsensoren wird dieser Fühler direkt in die Gewindebuchse des Auspuffkrümmers geschraubt, was eine absolut dichte und vibrationsfeste Verbindung garantiert. Diese Ausführung verfügt über ein M10-Gewinde – ideal für spezifische Krümmer-Systeme, die dieses Maß verlangen.
Technische Daten & Kompatibilität
| Merkmal | Spezifikation |
| Artikel-Nr. / SKU | 50005 |
| Hersteller-Nr. (MPN) | OM16ZKF (Variante M10) |
| Sensortyp | Thermoelement Typ K (NiCr-Ni) |
| Montageart | Einschraub-Gewinde (Überwurfmutter) |
| Gewindemaß | M10 (Bitte Krümmer prüfen!) |
| Anschluss | 2-Polig (Standard AiM Gelb / Mignon) |
| Kabellänge | ca. 25-30 cm |
| Kompatibilität | MyChron 3, 4, 5, 2T, 6, Expansion |
| Einsatzbereich | KF1, KF2, KF3, OK, OKJ, KZ (mit passender Buchse) |
KART24-Experten-Check & Einsatzzweck
Unsere Werkstatt empfiehlt den Schraub-Sensor (Typ KF) für alle Wettbewerbsmotoren. Der entscheidende Vorteil gegenüber der Klemmschelle ist die Positionstreue: Der Sensor sitzt immer exakt mittig im Abgasstrom und verrutscht nicht durch Vibrationen. Das garantiert vergleichbare Daten bei jeder Rundenanalyse.
Wichtiger Technik-Hinweis: Der Standard bei den meisten KF/OK-Krümmern ist ein M12x1.5 Gewinde. Dieser Artikel (50005) ist jedoch spezifisch mit M10 ausgewiesen. Bitte messen Sie vor der Bestellung unbedingt den Innendurchmesser Ihrer Anschweißmutter am Auspuffkrümmer (M10 = ca. 8.5-9mm Kernloch; M12 = ca. 10.5mm).
FAQ
F: Passt dieser Sensor an mein MyChron 5 oder 6?
A: Ja, der Sensor ist elektronisch (Typ K Thermoelement) kompatibel mit allen MyChron-Generationen. Sie benötigen lediglich das passende gelbe Patchkabel (2-adrig) zum Lenkrad.F: Was ist der Unterschied zum Standard-Sensor (Art. 50004)?
A: Der Standard-Sensor wird meist mit einer Schelle (M5) geklemmt. Dieser KF-Sensor wird fest verschraubt (M10 Gewinde), was professioneller ist, aber eine entsprechende Anschweißbuchse am Auspuff erfordert.F: Kann ich diesen Sensor reparieren?
A: Nein. Abgassensoren sind Verschleißteile, die extremen Vibrationen und Hitze (bis 1000°C) ausgesetzt sind. Bei unplausiblen Werten oder Kabelbruch muss der Sensor getauscht werden.
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