E-Kart Ersatzteile

Der Cratos-H 2 kWh Akku ist die perfekte Lösung für die leistungsstarken Mach1 Cratos-H Elektroantriebe. Dieser Akku besteht aus hochwertigen Lithium-Ionen-Zellen, die durch ihre kompakte Bauweise und hohe Energieeffizienz überzeugen.Technische Daten:Abmessungen: 270 mm x 80 mm x 412 mmGewicht: 11 kgEnergieinhalt: 2 kWhTechnologie: Lithium-IonenHighlights:Hohe Kapazität: Maximale Leistung für längere EinsatzzeitenKompaktes Design: Passt mühelos in enge EinbauräumeRobuste Bauweise: Hergestellt für den harten Einsatz im KartsportEinfache Integration: Schnell und problemlos im Betrieb zu wechseln

Das Cratos-H 4 kWh Akkupaket ist die perfekte Lösung für die leistungsstarken Mach1 Cratos-H Elektroantriebe. Dieses Set besteht aus zwei hochwertigen Lithium-Ionen-Akkus, die durch ihre kompakte Bauweise und hohe Energieeffizienz überzeugen.Technische Daten:Abmessungen pro Akku: 270 mm x 80 mm x 412 mmGewicht: 11 kg pro AkkuEnergieinhalt: 4 kWhTechnologie: Lithium-IonenHighlights:Hohe Kapazität: Maximale Leistung für längere EinsatzzeitenKompaktes Design: Passt mühelos in enge EinbauräumeRobuste Bauweise: Hergestellt für den harten Einsatz im KartsportEinfache Integration: Schnell und problemlos im Betrieb zu wechseln

Der Cratos-H 2 kWh Akku ist die perfekte Lösung für die leistungsstarken Mach1 Cratos-H Elektroantriebe. Dieser Akku besteht aus hochwertigen Lithium-Ionen-Zellen, die durch ihre kompakte Bauweise und hohe Energieeffizienz überzeugen.Technische Daten:Abmessungen: 270 mm x 80 mm x 412 mmGewicht: 11 kgEnergieinhalt: 2 kWhTechnologie: Lithium-IonenHighlights:Hohe Kapazität: Maximale Leistung für längere EinsatzzeitenKompaktes Design: Passt mühelos in enge EinbauräumeRobuste Bauweise: Hergestellt für den harten Einsatz im KartsportEinfache Integration: Schnell und problemlos im Betrieb zu wechseln

Das Cratos-H 4 kWh Akkupaket ist die perfekte Lösung für die leistungsstarken Mach1 Cratos-H Elektroantriebe. Dieses Set besteht aus zwei hochwertigen Lithium-Ionen-Akkus, die durch ihre kompakte Bauweise und hohe Energieeffizienz überzeugen.Technische Daten:Abmessungen pro Akku: 270 mm x 80 mm x 412 mmGewicht: 11 kg pro AkkuEnergieinhalt: 4 kWhTechnologie: Lithium-IonenHighlights:Hohe Kapazität: Maximale Leistung für längere EinsatzzeitenKompaktes Design: Passt mühelos in enge EinbauräumeRobuste Bauweise: Hergestellt für den harten Einsatz im KartsportEinfache Integration: Schnell und problemlos im Betrieb zu wechseln

(INFO: Produktbilder können optionales Zubehör, z.B. Reifen enthalten)Unsere Elektrokarts wurden entwickelt, um den Slalomsport auf ein neues Level zu heben. Sie bieten nicht nur herausragende Leistung und Präzision, sondern sind auch umweltfreundlich und effizient. Die Zukunft des Motorsports liegt im elektrischen Antrieb, und wir sind stolz darauf, an vorderster Front dieser Revolution zu stehen. Mehrere hundert Vereine im ACV, ADAC, AVD, und DMV vertrauen auf unsere Karts in den Kartslalom-Klassen e-200 (K1, K2, K3, K4, K5) und e-270 (analog GX-270 Superslalom).Die Vorteile unserer Elektrokarts im Überblick:Geringerer Verschleiß: Im Vergleich zu konventionellen Verbrennungsmotoren weisen unsere Elektrokarts einen erheblich geringeren Verschleiß auf. Zudem entfällt der Bedarf an Verbrauchsstoffen wie Öl und Kettenspray. Dank des Wegfalls der Kupplung sind die Wartungskosten erheblich niedriger. Das integrierte Gas-/Bremssystem (abschaltbar!) reduziert außerdem den Verschleiß der Bremsbeläge erheblich.Ein Kartmodell für alle Klassen: Unsere Elektrokarts sind so konzipiert, dass sie sich über eine App einfach in ihrer Leistung anpassen lassen. Das bedeutet, dass Anfänger, Fahrer in den Klassen AK1 bis AK5 und selbst Superslalom-Fahrer (GX270) mit demselben Kart fahren können. Dies spart den Motorsportclubs erhebliche Investitionskosten.Einfachere Genehmigungsverfahren: Die Elektrokarts sind umweltfreundlich und erzeugen keine lokalen CO2-Emissionen. Zudem sind die Geräuschemissionen erheblich reduziert. Dadurch eröffnen sich für Motorsportvereine neue Möglichkeiten für Trainingsgelände, und Veranstaltungen können unter Umständen sogar innerhalb von Ortschaften auf öffentlichen Plätzen abgehalten werden.Kostenersparnis: Obwohl die anfängliche Investition in Elektrokarts im Vergleich zu herkömmlichen Benzinmodellen höher ist, amortisieren sich die Kosten im Laufe der Zeit. Dies geschieht durch die deutlich niedrigeren Kosten für das Aufladen der Akkus im Vergleich zum Tanken. Bei einer Veranstaltung mit 90 Startern und zwei Karts werden etwa 20 Liter Benzin benötigt (20 l x 1,8 €/l = 36 €), während die gleiche Veranstaltung mit ca. 20 kWh elektrischer Energie absolviert werden kann (20 kWh * 0,3 €/kWh = 6 €).Vorteile und Garantien für Mach1 Slalomkarts:Hergestellt in Deutschland12 Monate freiwillige Garantie auf Neukarts (ausgeschlossen Motor und Verschleißteile)5 Jahre Nachkaufgarantie auf alle Ersatz- und Verschleißteile und Ersatzteilverfügbarkeit beim Kunden innerhalb von maximal drei Arbeitstagen (außer Betriebsferien)lebenslanger jährlicher kostenloser Service-Check bei uns im Werk (zzgl. Ersatzteile und Reparaturen)Checkliste für die Eigenprüfung der Karts bei den Vereinen und kostenfreies jährliches Schulungsseminar von Betreuern/Technikern im Rahmen unserer HausmesseBedienungsanleitung unter https://de.mach1kart.com/handbuch-app-cratos-h/Weitere Infos und Angebot unter https://forms.gle/pU1LTz1TRVhHC1Aw9

Der Elektro-Kabelbaum Cratos-H (201311) ist die zentrale Signalleitung der Mach1 E-Antriebseinheit. Er vernetzt die beiden Akku-Pakete mit dem Motorcontroller und integriert sicherheitsrelevante Telemetrie über den Bremsdrucksensor. Über die integrierte Multifunktionsbuchse (geschützt durch eine Staubschutzkappe) können Erweiterungen wie die Status-LED oder das Fahrer-Display direkt angeschlossen werden.Technische Daten & Kompatibilität EigenschaftDaten HerstellerMach1 Kart Artikelnummer (SKU)201311 Haupt-VerbindungenAkku 1 ↔ Akku 2 ↔ Motorcontroller Sensorik-AnschlussIntegrierte Leitung für Bremsdrucksensor Peripherie-SchnittstelleMultifunktionsbuchse (für Status-LED oder Display) SchutzartSchnittstelle mit Staubschutzkappe (Typ USB-A Formfaktor) gesichert KompatibilitätCratos-H Elektro-Antriebseinheit (201312) KART24-Experten-Check & EinsatzzweckDie Zuverlässigkeit eines E-Karts steht und fällt mit der Signalqualität. Der Kabelbaum 201311 ist spezifisch konfektioniert, um die verteilten Komponenten im Cratos-H Chassis (Akkus seitlich, Controller hinten) vibrationsfest zu verbinden.Technischer Fokus:Besonders wichtig ist der integrierte Abgriff für den Bremsdrucksensor. Im Gegensatz zu simplen Nachrüst-Lösungen ist hier die Sicherheitsüberwachung der Bremse fest im Hauptkabelbaum integriert.Die Multifunktionsbuchse ist ein häufiges Missverständnis: Es handelt es sich technisch um einen proprietären Port für Mach1-Peripherie. Hier schließen Sie entweder die vorgeschriebene Status-LED für den Rennbetrieb oder das optionale Info-Display an. Bitte entfernen Sie die Schutzkappe nur zum Anschluss dieser Komponenten, um Korrosion durch Feuchtigkeit zu vermeiden.FAQF: Handelt es sich bei dem Anschluss mit der Kappe um einen USB-Ladeport?A: Nein. Der Anschluss nutzt zwar mechanisch teils ähnliche Komponenten (daher die Bezeichnung der Schutzkappe), ist aber eine Multifunktionsbuchse. Sie dient ausschließlich dem Anschluss der System-Peripherie wie der Status-LED oder dem Display, nicht zum Laden von Smartphones oder dem Anschluss an einen PC.F: Welche Komponenten verbindet dieser Kabelbaum genau?A: Er ist der Hauptverteiler ("Main Harness"). Er verbindet die beiden Traktions-Akkus untereinander und mit dem Motorcontroller. Zusätzlich führt er die Signalleitung des Bremsdrucksensors zum Controller, was für die Sicherheitsabschaltung und Rekuperationssteuerung essenziell ist.

Die Sicherheit steht im Kartsport an erster Stelle. Mit der Funkabschaltung für Karts mit Elektro-Antrieb behältst Du jederzeit die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Dieses essenzielle Sicherheitssystem ermöglicht es dem Rennleiter oder Streckenposten, das Kart in Notfällen per Fernsteuerung sofort abzuschalten. Gerade bei Jugendkarts, die mit Elektromotoren betrieben werden, ist dies ein unverzichtbares Feature, um die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten und schnell auf unerwartete Situationen reagieren zu können. Die robuste und zuverlässige Technologie ist speziell für die Anforderungen von Elektro-Karts entwickelt worden und sorgt für maximale Zuverlässigkeit auf der Strecke.Synonyme und alternative Bezeichnungen: Fernabschaltung, Not-Aus-Schalter, Funk-Kill-Switch, Remote Shutdown, Sicherheitsabschaltung Elektro-Kart.Produktdetails:Sicherheitssystem für Karts mit Elektro-Antrieb.Ermöglicht das sofortige Abschalten des Motors per Funkfernbedienung.Unerlässlich für Sicherheitstrainings und den Renneinsatz.Speziell für die Anforderungen im Elektro-Kartsport konzipiert.Integrierbar in bestehende Cratos-H Elektronik-Systeme.

Dieser originale Mach1 Gasregler (auch Potentiometer oder Poti genannt) ist der Sensor für die Geschwindigkeitsregelung Ihres Cratos-H E-Karts. Er wird direkt an der Antriebseinheit montiert und über den Bodenzug vom Gaspedal (Fußgas) betätigt. Er übersetzt die Gaspedalstellung in ein Signal für die Motorsteuerung (Art. 201368).Technische Daten & Kompatibilität EigenschaftSpezifikation HerstellerMach1 Artikelnummer (SKU)201368 Mach1 MPN201368 Bauteil-TypGasregler / Potentiometer (Poti) EinsatzzweckSensor für Gaspedalstellung / Geschwindigkeitsregelung EinbauortAn der Antriebseinheit AnsteuerungMechanisch via Bodenzug (vom Gaspedal / Fußgas) KompatibilitätExklusiv für Mach1 Cratos-H E-Kart (alle Baujahre) Lieferumfang1x Gasregler (Potentiometer) anschlussfertig mit Stecker KART24-Experten-Check & EinsatzzweckUnsere KART24-Mechaniker bestätigen: Dieser Gasregler (Poti) ist die zentrale Schnittstelle zwischen dem mechanischen Gaspedal (Fußgas) und der elektronischen Motorsteuerung des Cratos-H. Das Bauteil sitzt nicht am Pedal, sondern wird an der Antriebseinheit verbaut und nimmt dort den Bodenzug des Gaspedals auf.Das Bauteil ist prinzipiell verschleißfrei. Ein Austausch ist nur notwendig, wenn der Regler mechanisch beschädigt oder stark verschmutzt ist. Typische Symptome für einen Defekt: Der Regler kehrt (z.B. durch eine gebrochene interne Feder oder Schmutz) nicht mehr sauber in die "0"-Stellung zurück oder das Karts nimmt unsauber Gas an. Als Original-Mach1-Teil (201368) gewährleistet es 100% Passgenauigkeit und korrekte Signalübermittlung.FAQF: Ist dies das Gaspedal (Fußgas) für das Cratos-H?A: Nein, dies ist der Sensor (Gasregler/Poti), der an der Antriebseinheit sitzt. Er empfängt den Befehl vom Gaspedal über einen Bodenzug.F: Mein Kart reagiert nicht mehr richtig auf das Gaspedal. Ist dieser Regler defekt?A: Das ist möglich. Prüfen Sie zuerst, ob der Bodenzug korrekt eingestellt ist. Ein häufiger Defekt an diesem Bauteil ist eine gebrochene Feder oder starke Verschmutzung, die verhindert, dass der Regler sauber auf "0" zurückgeht.F: Passt dieser Gasregler auch an andere E-Karts?A: Nein, dieser Sensor ist ein Original-Mach1-Ersatzteil und elektrisch sowie mechanisch ausschließlich für den Mach1 Cratos-H Antriebsstrang spezifiziert.

Mit diesem robusten Kantenschutzprofil schützt du die Akkus deines Karts optimal vor Abnutzung und Beschädigungen. Es sorgt für maximale Sicherheit während des Rennens und erhöht die Lebensdauer deiner Akkus. Ideal für den Akkubügel geeignet – du benötigst ca. 2,4 Meter pro Kart.Vorteile auf einen Blick:Effektiver Schutz vor Abnutzung und BeschädigungenMaximale Sicherheit für Akkus während des TrainingsRobustes und langlebiges MaterialEinfach an Akkubügeln anzubringenCa. 2,4 Meter pro Kart erforderlich

Dieser 4,75 mm Keil (Passfeder) ist ein kritisches Verbindungselement für die Elektro-Antriebseinheit Ihres Mach1 Cratos Karts. Er sorgt für die formschlüssige Kraftübertragung zwischen der Welle des E-Motors (E6000/GM5000 Varianten) und dem Ritzel bzw. der Riemenscheibe. Achtung: Bitte messen Sie vor der Bestellung unbedingt die Nutbreite Ihrer Welle – dieses Bauteil ist spezifisch für das 4,75 mm Maß (nicht 5 mm).Technische Daten & Kompatibilität EigenschaftDaten HerstellerMach1 Kart / OEM Artikelnummer (SKU)201457 ProduktartPassfeder / Keil (Maschinenelement) Maße (Breite)4,75 mm (ca. 3/16 Zoll) MaterialHochfester Maschinenstahl EinbauortMotorwelle (Verbindung zu Ritzel/Riemenscheibe) Kompatibilität SystemElektro-Antriebseinheit Cratos-H (Art. 201312) Kompatibilität MotorSpezifische Wellen des Elektromotors E6000 / GM5000 KART24-Experten-Check & EinsatzzweckAls Experten für Mach1 Karts wissen wir: Bei der Wartung des elektrischen Antriebsstrangs kommt es auf Millimeterbruchteile an. Dieser Keil mit 4,75 mm Breite ist ein spezialisiertes Ersatzteil. Während viele Standardwellen eine 5 mm Nut aufweisen (dafür wäre Art. 700545 der richtige), verwenden bestimmte Chargen oder Ausführungen des Cratos E-Motors (E6000/GM5000 Serie) eine schmälere Nutung, die oft dem imperialen Maß 3/16" entspricht.Unsere Werkstatt empfiehlt dringend, keinen 4,75 mm Keil in einer 5 mm Nut zu verwenden ("auf Lücke"), da dies durch das Spiel beim Lastwechsel sofort zum Ausschlagen der Welle und Zerstörung des Ritzels führt. Umgekehrt passt ein 5 mm Keil nicht in die 4,75 mm Nut. Dieser Artikel ist exakt das richtige Bauteil, um Ihren Antriebsstrang wieder spielfrei und kraftschlüssig zu machen – essentiell für die direkte Beschleunigung im E-Kart-Bereich.FAQF: Woran erkenne ich, ob ich diesen 4,75 mm Keil oder die 5 mm Version brauche?A: Messen Sie die Breite der Nut auf Ihrer Motorwelle oder die Breite des alten Keils mit einem Messschieber. Wenn der Wert deutlich unter 5 mm liegt (ca. 4,7 mm - 4,8 mm), benötigen Sie diesen Artikel (201457). Bei exakt 5 mm benötigen Sie den Standardkeil.F: Für welches Kart-Modell ist dieser Keil gedacht?A: Er ist spezifisch für das Mach1 Cratos Elektro-Jugendkart (Modellreihe Cratos-H) und dessen elektrische Antriebseinheit konzipiert.F: Aus welchem Material besteht der Keil?A: Er ist aus widerstandsfähigem Maschinenstahl gefertigt, um den hohen Drehmomenten des Elektromotors beim Anfahren standzuhalten, ohne abzuscheren.

Dieser 5mm Keil (Passfeder) ist das Standard-Verbindungselement für die Elektro-Antriebseinheit Ihres Mach1 Cratos Karts. Er sichert die formschlüssige Kraftübertragung zwischen der Motorwelle und dem Antriebsritzel bzw. der Riemenscheibe. Wichtig: Dies ist die Standardausführung für 5mm Nuten. Sollten Sie eine ältere oder spezifische Welle mit 4,75mm Nut haben, passt dieser Artikel nicht (dafür benötigen Sie Art. 201457).Technische Daten & Kompatibilität EigenschaftDaten HerstellerMach1 Kart / OEM Artikelnummer (SKU)700545 ProduktartPassfeder / Keil Maße (Breite)5,0 mm (Standard) MaterialMaschinenstahl EinbauortMotorwelle (Verbindung Antriebsstrang) Kompatibilität SystemElektro-Antriebseinheit Cratos-H (Art. 201312) Kompatibilität MotorStandardwellen des E-Motors GM5000 KART24-Experten-Check & EinsatzzweckIm E-Kart-Sport wirken enorme Drehmomente direkt beim Anfahren ("Instant Torque"). Die Passfeder ist hier die "Sicherung", die Motorwelle und Ritzel verbindet. Artikel 700545 ist die Standard-Variante mit 5mm Breite, die in den meisten aktuellen Chargen der Cratos-Antriebseinheiten (E6000/GM5000 Motoren) verbaut ist.Unser Tipp: Prüfen Sie bei einem Tausch des Ritzels oder Motors immer den Zustand des Keils. Ein ausgeschlagener Keil führt zu Spiel ("Klackern" beim Lastwechsel) und ruiniert langfristig die Motorwelle. Verwenden Sie diesen 5mm Keil niemals, wenn die Nut an Welle oder Ritzel nur 4,75mm breit ist – Gewaltanwendung führt hier zu Schäden. Ist die Nut hingegen 5mm breit, ist dies das exakt passende Originalteil für maximale Haltbarkeit.FAQF: Woran erkenne ich, ob ich diesen 5mm Keil brauche?A: Messen Sie die Nutbreite an der Motorwelle. Beträgt diese exakt 5mm, ist dies der richtige Keil. Ist sie schmaler (ca. 4,7mm), benötigen Sie die Sondergröße (Art. 201457).F: Kann ich diesen Keil auch für andere Motoren verwenden?A: Er ist ein Normteil (Passfeder), das theoretisch in jede 5mm Wellennut passt. Wir garantieren die Passform jedoch spezifisch für die Mach1 Cratos Antriebseinheit (Art. 201312).F: Ist der Keil gehärtet?A: Ja, es handelt sich um Maschinenstahl, der für die Scherkräfte im Antriebsstrang ausgelegt ist.

Die Kette CZ 428 1/2x5/16'' 66 Gl. (84cm) passt für unsere Cratos Elektro-Kart.Enthalten ist 1x Kettenschloß 400903.

Das teilbare Kettenrad 50Z (Teilung 428) ist eine clevere Weiterentwicklung für das Mach1 Cratos-H Elektrokart. Dank des zweigeteilten Designs kann dieses Ritzel direkt auf der 40mm Hinterachse montiert oder gewechselt werden, ohne dass die Achse oder Lagerböcke demontiert werden müssen. Es bietet die robuste 428er Teilung für maximale Haltbarkeit im E-Kart-Betrieb.Technische Daten & Kompatibilität EigenschaftDaten HerstellerMach1 Kart / OEM Artikelnummer (SKU)201352 TypKettenrad (Hinterachse) BauweiseTeilbar / Zweigeteilt (Split Sprocket) Zähnezahl50 Zähne (50Z) Teilung (Pitch)428 (Verstärkt) Kompatibilität Achse40 mm MaterialStahl / Aluminium-Verbund (je nach Charge) KART24-Experten-Check & EinsatzzweckDieses Kettenrad ist ein absoluter Problemlöser im Werkstatt-Alltag. Während herkömmliche, einteilige Kettenblätter einen kompletten Ausbau der Hinterachse erfordern, lässt sich dieses teilbare 50Z-Blatt in wenigen Minuten wechseln. Die zwei Hälften werden direkt auf der Achse verschraubt.Für das Cratos E-Kart ist die Teilung 428 essentiell, um das hohe Drehmoment ("Instant Torque") sicher zu übertragen. Die Übersetzung 11Z zu 50Z (1:4,55) ist das Standard-Setup. Unser Tipp: Ziehen Sie die Verbindungsschrauben der beiden Hälften gleichmäßig über Kreuz an und sichern Sie diese mit Loctite, um einen perfekten Rundlauf zu gewährleisten.FAQF: Was ist der Vorteil eines teilbaren Kettenrades?A: Der größte Vorteil ist die Zeitersparnis. Sie können das Kettenblatt tauschen, ohne Radstern, Lager oder die Achse selbst ausbauen zu müssen.F: Kann ich eine normale 219er Kette auf diesem Rad fahren?A: Nein! Die Teilung 428 ist größer und robuster. Eine 219er Kette passt mechanisch nicht auf die Zähne.F: Hält ein teilbares Rad genauso gut wie ein einteiliges?A: Ja, bei korrekter Montage sitzen die Hälften bombenfest auf der 40mm Achse und übertragen die Kraft des E-Motors zuverlässig.