Bodywork & Halter
für Cratos Slalomkart und ältere MACH1 Kart mit ø32mm Rahmenrohr
Das KG 507 Kart-Frontschild in der Farbe schwarz ist ein präzisionsgefertigtes Produkt, das entwickelt wurde, um den Luftwiderstand beim Kartfahren zu reduzieren und ist die preisgünstige Alternative zum KG 508 mit Venturi-Effekt. Das KG 507 Frontschild (Homologationsnummer 003-BP-02) wurde gemäß den Anforderungen der FIA entwickelt und ist Teil des Bodywork-Kits Modell 507. Das Bodywork-Kit Modell 507 wurde unter besonderer Berücksichtigung des aerodynamischen Aspekts konzipiert und gestaltet, wobei die Optimierung des Frontalaufprallbereichs den größten Einfluss auf den Widerstand und die Vorwärtsbewegung hat. Daher ist der vordere Bereich des Kits sehr abgerundet und hat keine flachen Oberflächen.Die CFD-Forschung hat es ermöglicht, den Widerstand (im Vergleich zum Modell 506) um 7,28 % zu verbessern. Die Seitenkästen des Bodywork-Kits Modell 507 sind mit einem Gewicht von nur 550 Gramm besonders kompakt, was der Fahrdynamik zugute kommt.Die Montage am Kart-Chassis erfolgt über separate Halter, die wir unter dem Zubehör aufgelistet haben. Es ist wichtig zu beachten, dass gemäß dem CIK-Reglement Anbauteile mit identischer Homologation verwendet werden müssen. Das bedeutet, dass die Halterungen (Chrometeile) von Frontspoilers und Frontschild mit den passenden Homologationsnummer beschriftet sein müssen. Bei Original-Ersatzteilen von Mach1 ist das in Verbindung mit der KG 507 / 508 Homologation immer der Fall.Mit dem KG 507 Kart-Frontschild (Lenkstangenverkleidung) und dem Bodywork-Kit Modell 507 können Sie sicherstellen, dass Ihr Kart optimal aerodynamisch optimiert ist und eine maximale Performance erzielt.Key-Features:Reduzierung des LuftwiderstandsOptimiert für den FrontalaufprallbereichVerbessert den Widerstand um 7,28 % im Vergleich zum Vorgängermodell (KG 506)CIK-konform, Homologationsnummer 003-BP-02Farbe schwarzHomologationsblatt:Frontschild KG 507 (003-BP-02)
Das KG 507 Kart-Frontschild in der Farbe weiß ist ein präzisionsgefertigtes Produkt, das entwickelt wurde, um den Luftwiderstand beim Kartfahren zu reduzieren und ist die preisgünstige Alternative zum KG 508 mit Venturi-Effekt. Das KG 507 Frontschild (Homologationsnummer 003-BP-02) wurde gemäß den Anforderungen der FIA entwickelt und ist Teil des Bodywork-Kits Modell 507. Das Bodywork-Kit Modell 507 wurde unter besonderer Berücksichtigung des aerodynamischen Aspekts konzipiert und gestaltet, wobei die Optimierung des Frontalaufprallbereichs den größten Einfluss auf den Widerstand und die Vorwärtsbewegung hat. Daher ist der vordere Bereich des Kits sehr abgerundet und hat keine flachen Oberflächen.Die CFD-Forschung hat es ermöglicht, den Widerstand (im Vergleich zum Modell 506) um 7,28 % zu verbessern. Die Seitenkästen des Bodywork-Kits Modell 507 sind mit einem Gewicht von nur 550 Gramm besonders kompakt, was der Fahrdynamik zugute kommt.Die Montage am Kart-Chassis erfolgt über separate Halter, die wir unter dem Zubehör aufgelistet haben. Es ist wichtig zu beachten, dass gemäß dem CIK-Reglement Anbauteile mit identischer Homologation verwendet werden müssen. Das bedeutet, dass die Halterungen (Chrometeile) von Frontspoilers und Frontschild mit den passenden Homologationsnummer beschriftet sein müssen. Bei Original-Ersatzteilen von Mach1 ist das in Verbindung mit der KG 507 / 508 Homologation immer der Fall.Mit dem KG 507 Kart-Frontschild (Lenkstangenverkleidung) und dem Bodywork-Kit Modell 507 können Sie sicherstellen, dass Ihr Kart optimal aerodynamisch optimiert ist und eine maximale Performance erzielt.Key-Features:Reduzierung des LuftwiderstandsOptimiert für den FrontalaufprallbereichVerbessert den Widerstand um 7,28 % im Vergleich zum Vorgängermodell (KG 506)CIK-konform, Homologationsnummer 003-BP-02Farbe weißHomologationsblatt:Frontschild KG 507 (003-BP-02)
Das Ersatzteil "Unterer Kanal" für das Frontschild 508 ist die ideale Lösung, um Schäden an Ihrem Frontschild nach Rennunfällen schnell und effektiv zu reparieren. Der untere Kanal ist ein wichtiger Bestandteil des Frontschilddesigns und dient dazu, die Luftströmung am unteren Teil des Frontschilddesigns zu optimieren und den Luftwiderstand zu minimieren. Ein beschädigter oder fehlender unterer Kanal kann den Luftstrom beeinträchtigen und somit die aerodynamische Effizienz des Frontschilds negativ beeinflussen.Unser Ersatzteil "Unterer Kanal" ist speziell für das Frontschild 508 konstruiert und hergestellt worden. Es besteht aus hochwertigem Material und entspricht den höchsten Qualitätsstandards, um eine optimale Leistung und lange Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Montage des Ersatzteils ist einfach und unkompliziert und kann von jedem mit grundlegenden handwerklichen Fähigkeiten durchgeführt werden.Mit dem Ersatzteil "Unterer Kanal" können Sie Ihr Frontschild schnell und kostengünstig reparieren, ohne ein vollständiges neues Frontschild erwerben zu müssen. Sie können sicher sein, dass Sie mit unserem Ersatzteil die volle aerodynamische Effizienz Ihres Frontschilddesigns wiederherstellen und Ihre Rennperformance verbessern werden.Kurz gesagt, wenn Sie nach einer schnellen und effektiven Lösung suchen, um Schäden an Ihrem Frontschild nach Rennunfällen zu beheben, ist das Ersatzteil "Unterer Kanal" die perfekte Wahl.
Das KG 508 Kart-Frontschild in der Farbe weiß ist ein präzisionsgefertigtes Produkt, das entwickelt wurde, um den Luftwiderstand beim Kartfahren zu reduzieren. Durch den Einsatz einer Venturi-Leitung wird ein Teil der Strömung vom Fahrer abgelenkt und beschleunigt, was zu einer weiteren Reduzierung des Gesamtwiderstands um 2 % führt.Um die Brillanz des Designs zu bestätigen, wurden auf der Strecke Tests durchgeführt. Diese Tests haben gezeigt, dass das Kart-Frontschild in der Lage ist, den Austrittsstrom zum Fahrer zu beschleunigen und den Druck, den der Fahrer erzeugt, umzulenken und zu reduzieren. Bei einer Geschwindigkeit von 125 km/h beträgt der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ein- und Austrittsströmung erstaunliche 7 Meter/Sekunde, mehr als 25 km/h. Selbst bei niedrigeren Geschwindigkeiten wie 50 km/h (enge Kurve) funktioniert die Leitung sehr gut, mit einer Beschleunigung von 2 Meter/Sekunde.Das KG 508 Kart-Frontschild (Homologationsnummer 003-BP-78) wurde gemäß den Anforderungen der FIA entwickelt und ist Teil des Bodywork-Kits Modell 507. Das Bodywork-Kit Modell 507 wurde unter besonderer Berücksichtigung des aerodynamischen Aspekts konzipiert und gestaltet, wobei die Optimierung des Frontalaufprallbereichs den größten Einfluss auf den Widerstand und die Vorwärtsbewegung hat. Daher ist der vordere Bereich des Kits sehr abgerundet und hat keine flachen Oberflächen.Die CFD-Forschung hat es ermöglicht, den Widerstand (im Vergleich zum Modell 506) um 7,28 % zu verbessern. Die Seitenkästen des Bodywork-Kits Modell 507 sind mit einem Gewicht von nur 550 Gramm besonders kompakt, was der Fahrdynamik zugute kommt.Die Montage am Kart-Chassis erfolgt über separate Halter, die wir unter dem Zubehör aufgelistet haben. Es ist wichtig zu beachten, dass gemäß dem CIK-Reglement Anbauteile mit identischer Homologation verwendet werden müssen. Das bedeutet, dass die Halterungen (Chrometeile) von Frontspoilers und Frontschild mit den passenden Homologationsnummer beschriftet sein müssen. Bei Original-Ersatzteilen von Mach1 ist das in Verbindung mit der KG 507 / 508 Homologation immer der Fall.Mit dem KG 508 Kart-Frontschild und dem Bodywork-Kit Modell 507 können Sie sicherstellen, dass Ihr Kart optimal aerodynamisch optimiert ist und eine maximale Performance erzielt.Key-Features:Reduzierung des Luftwiderstands um 2 %Tests mit Pitot-Rohren bestätigen die Wirksamkeit des DesignsOptimiert für den FrontalaufprallbereichVerbessert den Widerstand um 7,28 % im Vergleich zum VorgängermodellCIK-konform, Homologationsnummer 003-BP-78Farbe weißHomologationsblatt:Frontschild KG 508 (003-BP-78)
Das KG 509 Kart-Frontschild in der Farbe schwarz ist ein hochwertiges Aerodynamik-Upgrade für Kartfahrer, die ihre Performance maximieren möchten. Entwickelt zur Reduzierung des Luftwiderstands um 2 %, lenkt das innovative Venturi-Leitungsdesign den Luftstrom optimal ab, um den Fahrerwiderstand zu minimieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Mit umfangreichen Track-Tests wurde bestätigt, dass das Kart-Frontschild den Ausströmungsdruck gezielt lenkt, was bei hohen Geschwindigkeiten wie 125 km/h einen Unterschied von beeindruckenden 7 m/s im Luftstrom erzeugt. Auch in Kurven bei 50 km/h zeigt das Schild eine merkliche Beschleunigung des Luftstroms um 2 m/s, was zu einer erhöhten Dynamik und besserem Handling führt.Das KG 509 Kart-Frontschild (Homologationsnummer 003-BP-11) ist Teil des aerodynamisch optimierten Bodywork-Kits Modell 507-509. Dieses Kit wurde gezielt für eine verbesserte Frontalaufprall-Resistenz und verringerten Widerstand gestaltet und bietet eine 10%ige Verbesserung gegenüber Vorgängermodellen. Die Seitenkästen des Kits wiegen nur 550 Gramm und tragen so zu einer optimalen Balance und Performance auf der Strecke bei.Die Montage des KG 509 Frontschilds erfolgt über separat erhältliche Halterungen, die unter unserem Zubehör zu finden sind. Diese Halterungen entsprechen den Anforderungen des CIK-Reglements und tragen die erforderliche Homologationsnummer zur Übereinstimmung mit dem Modell 507/508/509. Mit diesem aerodynamisch ausgefeilten Bodywork-Kit können Kartfahrer ihre Performance verbessern und gleichzeitig die Vorschriften einhalten.Key-Features des KG 509 Kart-Frontschilds:Reduziert den Luftwiderstand um 2 %Nachgewiesene Wirksamkeit durch Track-Tests mit Pitot-Rohr-MessungenDesign optimiert für den FrontalaufprallbereichSteigerung der aerodynamischen Effizienz um 10 % gegenüber dem Modell 506CIK-konform mit Homologationsnummer 003-BP-11Farbe: SchwarzStatte dein Kart mit dem KG 509 Frontschild aus und sichere dir eine höhere Geschwindigkeit und bessere Stabilität – ideal für ambitionierte Kartfahrer!
Das Ersatzteil "Unterer Kanal" für das Frontschild 508 ist die ideale Lösung, um Schäden an Ihrem Frontschild nach Rennunfällen schnell und effektiv zu reparieren. Der untere Kanal ist ein wichtiger Bestandteil des Frontschilddesigns und dient dazu, die Luftströmung am unteren Teil des Frontschilddesigns zu optimieren und den Luftwiderstand zu minimieren. Ein beschädigter oder fehlender unterer Kanal kann den Luftstrom beeinträchtigen und somit die aerodynamische Effizienz des Frontschilds negativ beeinflussen.Unser Ersatzteil "Unterer Kanal" ist speziell für das Frontschild 508 konstruiert und hergestellt worden. Es besteht aus hochwertigem Material und entspricht den höchsten Qualitätsstandards, um eine optimale Leistung und lange Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Montage des Ersatzteils ist einfach und unkompliziert und kann von jedem mit grundlegenden handwerklichen Fähigkeiten durchgeführt werden.Mit dem Ersatzteil "Unterer Kanal" können Sie Ihr Frontschild schnell und kostengünstig reparieren, ohne ein vollständiges neues Frontschild erwerben zu müssen. Sie können sicher sein, dass Sie mit unserem Ersatzteil die volle aerodynamische Effizienz Ihres Frontschilddesigns wiederherstellen und Ihre Rennperformance verbessern werden.Kurz gesagt, wenn Sie nach einer schnellen und effektiven Lösung suchen, um Schäden an Ihrem Frontschild nach Rennunfällen zu beheben, ist das Ersatzteil "Unterer Kanal" die perfekte Wahl.
Das KG 509 Kart-Frontschild in weiß ist ein hochwertiges Aerodynamik-Upgrade für Kartfahrer, die ihre Performance maximieren möchten. Entwickelt zur Reduzierung des Luftwiderstands um 2 %, lenkt das innovative Venturi-Leitungsdesign den Luftstrom optimal ab, um den Fahrerwiderstand zu minimieren und die Geschwindigkeit zu verbessern. Mit umfangreichen Track-Tests wurde bestätigt, dass das Kart-Frontschild den Ausströmungsdruck gezielt lenkt, was bei hohen Geschwindigkeiten wie 125 km/h einen Unterschied von beeindruckenden 7 m/s im Luftstrom erzeugt. Auch in Kurven bei 50 km/h zeigt das Schild eine merkliche Beschleunigung des Luftstroms um 2 m/s, was zu einer erhöhten Dynamik und besserem Handling führt.Das KG 509 Kart-Frontschild (Homologationsnummer 003-BP-11) ist Teil des aerodynamisch optimierten Bodywork-Kits Modell 507-509. Dieses Kit wurde gezielt für eine verbesserte Frontalaufprall-Resistenz und verringerten Widerstand gestaltet und bietet eine 10%ige Verbesserung gegenüber Vorgängermodellen. Die Seitenkästen des Kits wiegen nur 550 Gramm und tragen so zu einer optimalen Balance und Performance auf der Strecke bei.Die Montage des KG 509 Frontschilds erfolgt über separat erhältliche Halterungen, die unter unserem Zubehör zu finden sind. Diese Halterungen entsprechen den Anforderungen des CIK-Reglements und tragen die erforderliche Homologationsnummer zur Übereinstimmung mit dem Modell 507/508/509. Mit diesem aerodynamisch ausgefeilten Bodywork-Kit können Kartfahrer ihre Performance verbessern und gleichzeitig die Vorschriften einhalten.Key-Features des KG 509 Kart-Frontschilds:Reduziert den Luftwiderstand um 2 %Nachgewiesene Wirksamkeit durch Track-Tests mit Pitot-Rohr-MessungenDesign optimiert für den FrontalaufprallbereichSteigerung der aerodynamischen Effizienz um 10 % gegenüber dem Modell 506CIK-konform mit Homologationsnummer 003-BP-11Farbe: WeißStatte dein Kart mit dem KG 509 Frontschild aus und sichere dir eine höhere Geschwindigkeit und bessere Stabilität – ideal für ambitionierte Kartfahrer!Der Artikel enthält das Frontschild und den unteren Kanal.
Hier finden Sie alle wichtigen Informationen zu unserem hochwertigen Frontschild, der perfekt zur neuen CIK-MINI Homologation passt.Unsere Lenkradverkleidung verfügt über die Homologationsnummer 003-BF-19 und stammt direkt vom renommierten Hersteller KG. Die Montage am Chassis erfolgt über 2 separate Halter, die wir unter dem Zubehör aufgelistet haben.Es ist wichtig zu beachten, dass gemäß dem CIK-Reglement Anbauteile mit identischer Homologation verwendet werden dürfen. Das bedeutet, dass Frontspoilers und Frontschild selbst identische Homologationsnummern aufweisen müssen, um CIK-konform zu sein (CIK-Mini). Unser Spoiler bildet eine einheitliche Linie am Übergang zum Frontschild und ergänzt dieses perfekt.Selbst im Hobbybereich empfehlen wir dringend den Anbau des zugehörigen Frontspoilers KG MK20, um sicherzustellen, dass der Spoiler perfekt zur CIK-MINI Homologation passt.Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und hochwertigen Verkleidungsteile sind, der den neuesten CIK-MINI Homologationsvorschriften entspricht, dann sind Sie bei uns genau richtig! Bestellen Sie noch heute und überzeugen Sie sich selbst von der Qualität unseres Produkts.Wichtige Merkmale:Holomlogation für die Miniklasse (003-BF-19)Farbe: weißModell: MK20 (FR.006)Das Homologationsblatt:Frontschild + Lenkradverkleidung MK20
Hier finden Sie alle wichtigen Informationen zu unserem hochwertigen Frontschild, der perfekt zur neuen CIK-MINI Homologation passt.Unsere Lenkradverkleidung verfügt über die Homologationsnummer 003-BF-19 und stammt direkt vom renommierten Hersteller KG. Die Montage am Chassis erfolgt über 2 separate Halter, die wir unter dem Zubehör aufgelistet haben.Es ist wichtig zu beachten, dass gemäß dem CIK-Reglement Anbauteile mit identischer Homologation verwendet werden dürfen. Das bedeutet, dass Frontspoilers und Frontschild selbst identische Homologationsnummern aufweisen müssen, um CIK-konform zu sein (CIK-Mini). Unser Spoiler bildet eine einheitliche Linie am Übergang zum Frontschild und ergänzt dieses perfekt.Selbst im Hobbybereich empfehlen wir dringend den Anbau des zugehörigen Frontspoilers KG MK20, um sicherzustellen, dass der Spoiler perfekt zur CIK-MINI Homologation passt.Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und hochwertigen Verkleidungsteile sind, der den neuesten CIK-MINI Homologationsvorschriften entspricht, dann sind Sie bei uns genau richtig! Bestellen Sie noch heute und überzeugen Sie sich selbst von der Qualität unseres Produkts.Wichtige Merkmale:Holomlogation für die Miniklasse (003-BF-19)Farbe: weißModell: MK20 (FR.006)Das Homologationsblatt:Frontschild + Lenkradverkleidung MK20
Hier finden Sie alle wichtigen Informationen zu unserem hochwertigen Frontschild, der perfekt zur neuen CIK-MINI Homologation passt.Unsere Lenkradverkleidung verfügt über die Homologationsnummer 003-BF-19 und stammt direkt vom renommierten Hersteller KG. Die Montage am Chassis erfolgt über 2 separate Halter, die wir unter dem Zubehör aufgelistet haben.Es ist wichtig zu beachten, dass gemäß dem CIK-Reglement Anbauteile mit identischer Homologation verwendet werden dürfen. Das bedeutet, dass Frontspoilers und Frontschild selbst identische Homologationsnummern aufweisen müssen, um CIK-konform zu sein (CIK-Mini). Unser Spoiler bildet eine einheitliche Linie am Übergang zum Frontschild und ergänzt dieses perfekt.Selbst im Hobbybereich empfehlen wir dringend den Anbau des zugehörigen Frontspoilers KG MK20, um sicherzustellen, dass der Spoiler perfekt zur CIK-MINI Homologation passt.Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und hochwertigen Verkleidungsteile sind, der den neuesten CIK-MINI Homologationsvorschriften entspricht, dann sind Sie bei uns genau richtig! Bestellen Sie noch heute und überzeugen Sie sich selbst von der Qualität unseres Produkts.Wichtige Merkmale:Holomlogation für die Miniklasse (003-BF-19)Farbe: weißModell: MK20 (FR.006)Das Homologationsblatt:Frontschild + Lenkradverkleidung MK20
Der Frontspoiler FP7 (CIK20) in Schwarz ist die bewährte Standard-Verkleidung für Jugend- und Slalomkarts. Als Original-Serienbauteil für das Mach1 Cratos und JS1 Chassis bietet er die perfekte Balance aus Aerodynamik und Robustheit. Die CIK20-Spezifikation macht ihn zur idealen Wahl für Einsteigerklassen und den Slalomsport, wo Passgenauigkeit und Widerstandsfähigkeit zählen.Technische Daten & Kompatibilität EigenschaftSpezifikation KART24 Artikel-Nr.6225 ModellFP7 / CIK20 FarbeSchwarz Verwendung (Serie)Serienausstattung Mach1 Cratos (Elektro), Mach1 JS1 EinsatzbereichSlalom, Jugendkarts, Bambini Kompatibilität (Schild)Passend für Frontschild FP7 (SKU: 6224) Kompatibilität (Dekor)Passend für Klebesatz Mach1 FP7-Stilo (SKU: 40041) MaterialSchlagzäher Kunststoff (PP/PE) KART24-Experten-Check & EinsatzzweckDer FP7 Frontspoiler ist ein Klassiker im Kart-Slalom und Jugendbereich. Unsere Werkstatt verbaut diesen Spoiler standardmäßig an den Mach1 Cratos und JS1 Modellen. Warum? Weil er extrem widerstandsfähig ist. Gerade im Slalom, wo Pylonen-Kontakte häufig sind, verzeiht der FP7-Kunststoff deutlich mehr als sprödere Rennverkleidungen.Technisch relevant ist die Bezeichnung "CIK20". Sie verweist auf die Bauform und Homologationsbasis, die speziell für kompaktere Chassis (wie Jugendkarts) ausgelegt ist. Im Gegensatz zu den breiten "Senior"-Spoilern (wie KG 506/509) baut der FP7 schmaler und leichter, was das Handling für jüngere Fahrer verbessert. Wir empfehlen dazu immer das passende FP7 Frontschild (SKU 6224), um eine geschlossene Frontpartie ohne Kanten zu gewährleisten.FAQF: Passt dieser Spoiler auch auf Karts anderer Marken?A: Ja, sofern das Chassis für "Mini" oder "Cadet" Verkleidungen (CIK20 Standard) ausgelegt ist und die entsprechenden Halterungen besitzt. Er ist jedoch spezifisch auf die Geometrie von Mach1 Jugendkarts abgestimmt.F: Was bedeutet CIK20?A: CIK20 bezieht sich auf eine spezifische Homologations-Periode bzw. Bauform der CIK-FIA, die oft für Jugend-Klassen (Mini/Bambini) verwendet wird. Sie definiert die Maße und Crash-Sicherheit des Bauteils.
Hier finden Sie alle wichtigen Informationen zu unserem hochwertigen Frontspoiler, der perfekt zur neuen FIA Homologation ab 2022 passt.Unser Spoiler verfügt über die CIK-Homologationsnummer 003-BF-99 und stammt direkt vom renommierten Hersteller KG. Die Montage am Chassis erfolgt über separate Halter in der Mitte sowie 2 Schnellspanner, bzw. Klammern. Je nach Wunsch und Vorgabe ist die Halterung als herkömmliche Halterung oder als Auffahrschutz gemäß den Vorschriften der CIK für die Stoßstange vorne erhältlich.Es ist wichtig zu beachten, dass gemäß dem CIK-Reglement nur Halter und Anbauteile mit identischer Homologation verwendet werden dürfen. Das bedeutet, dass die Chrombügel des Frontspoilers und der Frontspoiler selbst identische Homologationsnummern aufweisen müssen, um CIK-konform zu sein (CIK-Mini). Passend dazu muss das nach der Homologation zugehörige Frontschild verwendet werden. Unser Spoiler bildet eine einheitliche Linie am Übergang zum Frontschild, bzw. Lenksäulenverleidung und ergänzt dieses perfekt.Selbst im Hobbybereich empfehlen wir dringend den Anbau des zugehörigen Frontschilds KG 507 oder 508, um sicherzustellen, dass der Spoiler perfekt zur FIA Homologation passt.Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und hochwertigen Spoiler sind, der den neuesten Homologationsvorschriften entspricht, dann sind Sie bei uns genau richtig!Die Eckdaten:Typ: Frontspoiler, Stoßstange vorneHolomlogation 003-BF-19Farbe: weißModell: SA.507.BPDas Homologationsblatt:Frontspoiler 507