Sitze

Der Jecko Racing Seat ist ein High-Tech Kartsitz, der Ergonomie und Performance im modernen Kartsport neu definiert. Entwickelt aus der Erfahrung von Top-Teams, bietet Jecko zwei Grundformen: Das innovative FA-Modell mit spezieller Beinstütze und das traditionellere K-Modell. Wähle über die Varianten die perfekte Härte für dein Chassis und die Streckenbedingungen – von Xlight (Carbon) bis zum patentierten, extra-steifen Closedge-System.Technische Daten & KompatibilitätWählen Sie die perfekte Kombination aus Modell und Material für Ihr Setup. EigenschaftWhite Soft (FA/K)Silver Standard (FA/K)Silver CLOSEDGE (FA)Xlight Standard (FA) HerstellerJecko Racing SeatsJecko Racing SeatsJecko Racing SeatsJecko Racing Seats ModellFA oder K wählbarFA oder K wählbarNur FA-ModellNur FA-Modell Härte (Typ)Soft (SFT) Standard (STD)Closedge (CLS)Standard (STD) MaterialFiberglas (weiße Fasern)Fiberglas (Alutex-Optik)Fiberglas (Alutex-Optik)Carbonfaser BesonderheitSoftline, hohe ElastizitätBester Allrounder für alle BedingungenPatentierter geschlossener Rand für max. SteifigkeitExtrem leicht & steif Gewicht (Bsp. A0)1010 g960 g1130 g600 g Gewicht (Bsp. D7)1756 g1970 g2380 g1500 g KART24-Experten-Check & EinsatzzweckDie Wahl des Sitzes ist entscheidend für das Chassis-Setup. Unsere Mechaniker bei KART24 schätzen die Jecko-Sitze für ihre präzise definierten Steifigkeiten und die ergonomische Form, die speziell für die hohen Belastungen im modernen Kartsport entwickelt wurde.FA vs. K-Modell: Das FA-Modell ist die moderne Wahl. Durch die ausgeprägte Form im Beinbereich gibt es dem Fahrer mehr Halt und verändert leicht das Flex-Verhalten der vorderen Chassis-Partie. Das K-Modell ist die traditionelle Form und ideal für Fahrer, die eine klassische Sitzposition bevorzugen.Härte wählen:White Soft (SFT): Unsere Empfehlung für sehr griffige Bedingungen oder für Fahrer, die ein "freieres" Chassis-Heck benötigen.Silver Standard (STD): Der Alleskönner. Funktioniert bei den meisten Witterungsbedingungen und ist die sicherste Wahl für Training und Rennen.Silver CLOSEDGE (CLS): Dies ist der steifste Sitz im Fiberglas-Sortiment. Das patentierte System mit dem geschlossenen Rand ist ideal für low-grip Bedingungen oder sehr schwere Fahrer, um maximalen Druck auf die Reifen zu bringen.Xlight (Carbon): Die ultimative Wahl für Gewichtsreduktion. Der Carbon-Sitz ist nicht nur extrem leicht (z.B. nur 600g in Größe A0), sondern auch sehr steif. Perfekt für Klassen mit knappem Mindestgewicht oder wenn höchste Präzision im Setup gefordert ist.FAQF: Was ist der Unterschied zwischen dem Jecko FA- und dem K-Modell?A: Das FA-Modell ist ein modernes Design von Jecko, das sich durch eine spezielle Zone zur Unterstützung der Beine auszeichnet. Das K-Modell entspricht dem traditionellen Kartsitz-Design.F: Welcher Jecko-Sitz ist der leichteste?A: Der leichteste Sitz in der FA-Modellreihe ist der "Xlight Standard", der aus Carbonfaser gefertigt ist. In der Größe A0 wiegt er beispielsweise nur 600 Gramm.F: Welcher Sitz ist am steifsten?A: Der "Silver CLOSEDGE". Er nutzt ein patentiertes System, bei dem der Rand des Sitzes geschlossen wird, was die Steifigkeit signifikant erhöht. Er ist auch der schwerste Sitz im Sortiment (z.B. 2380g in Größe D7).F: Passen diese Sitze auf mein Kart?A: Ja, Jecko-Sitze sind universell für gängige Karts (z.B. Junior, Senior, Shifter) konzipiert und können problemlos in  allen Chassis montiert werden, auch wenn sie dort nicht zur Standardausrüstung gehören. Entscheidend sind die korrekte Sitzgröße und die Einhaltung der Montagepositionen.

Der Tillett IR XL (36cm) ist ein hochbelastbarer Kartsitz, der speziell für den Einsatz in Jugend- und Slalomkarts sowie für Hobby-Racer entwickelt wurde. Dank der innovativen Injected-Resin-Technologie (IR) bietet er eine überragende Schlagzähigkeit bei gleichzeitig präziser Passform. Als Original-Erstausrüsterkomponente für Mach1-Chassis garantiert er höchste Kompatibilität und Langlebigkeit.Technische Daten & Kompatibilität MerkmalSpezifikation HerstellerTillett Racing Seats Artikelnummer (SKU)400760 ModellIR (Injected Resin) GrößeXL (ca. 36 cm Innenbreite an der Hüfte) MaterialSpritzgegossenes Polypropylen (PP) Chassis-KompatibilitätMach1 Cratos, Cratos-H, JS1, FP7-Stilo (Universal passend) EinsatzbereichSlalom, Jugendkart, Elektro-Kart, Hobby EigenschaftenHohe Schlagzähigkeit, flexibel, bruchsicher KART24-Experten-Check & EinsatzzweckUnsere Mechaniker bei KART24 setzen den Tillett IR Sitz standardmäßig in den Mach1 Jugend- und Elektro-Karts (wie dem Cratos-H) ein. Der entscheidende Vorteil der IR-Serie gegenüber herkömmlichen GFK-Sitzen liegt in der Materialelastizität. Während handlaminierte Sitze bei harten Stößen (z.B. im Slalom oder Bahnbegrenzungen) splittern können, verzeiht das Injected-Resin-Material deutlich mehr.Wir empfehlen diesen Sitz besonders für Fahrer, die ein robustes "Workhorse" suchen, das über die gesamte Saison hinweg eine konstante Sitzposition bietet. Mit einer Innenbreite von 36 cm ist die XL-Variante optimal für Jugendliche und schmalere Erwachsene dimensioniert, die einen festen Halt ohne übermäßiges Polstern benötigen.FAQF: Wie ermittle ich, ob die 36cm Breite für mich passt?A: Messen Sie Ihre Hüftbreite im Sitzen mit der Kleidung (und ggf. dem Rippenschutz), die Sie beim Fahren tragen. Der Sitz sollte eng anliegen, aber keine Druckstellen verursachen. 36 cm (XL) ist die typische Größe für kräftigere Jugendliche oder schlanke Erwachsene.F: Kann der Sitz in jedes Kart-Chassis eingebaut werden?A: Ja, der Tillett IR ist ein Universalsitz. Die Befestigungslöcher werden individuell gebohrt, sodass er auf alle gängigen Sitzhalterungen (ø28mm, ø30mm oder ø32mm Rahmen) passt.F: Welches Montagezubehör wird empfohlen?A: Für eine sichere Montage empfehlen wir Senkkopfschrauben M8 sowie große Aluminium-Sitzscheiben (z.B. Art. 2400), um die Last großflächig zu verteilen und ein Ausreißen der Bohrlöcher zu verhindern.