Gaspedal vario, Alu, kpl.

Dieser flexible Schutzschlauch (Art.-Nr. 20023) ist ein originales Mach1-Ersatzteil zum Schutz des Gaszugs direkt am Gaspedal. Mit 90 mm Länge und einem Innendurchmesser von 3 mm verhindert er effektiv Abrieb und Beschädigungen des Gaszugs in der Pedalbohrung. Unverzichtbar für eine langlebige und leichtgängige Gasbetätigung.Technische Daten & KompatibilitätHier finden Sie die präzisen Spezifikationen für den Schutzschlauch, um die Kompatibilität mit Ihrem Kart sicherzustellen. MerkmalSpezifikation HerstellerMach1 Kart (Originalteil) Artikelnummer (SKU)20023 MaterialFlexibler, abriebfester Kunststoff Länge90 mm (kürzbar) Innendurchmesserø 3 mm Wandstärke0,5 mm Außendurchmesser (ca.)ø 4 mm Primärer EinsatzortGaspedal (Durchführung Gas-Innenzug) Lieferumfang1 Stück KART24-Experten-Check & EinsatzzweckEin kritisches Detail für eine reibungslose Gasannahme: Der Schutzschlauch 20023 wird spezifisch dort eingesetzt, wo der Gas-Innenzug (Seele) durch die Bohrung am Gaspedal geführt wird. Unsere Mechaniker betonen die Wichtigkeit dieses Bauteils, da die ständige Pedalbewegung sonst zu einem schnellen Abrieb und einem "Einschneiden" des Gaszugs in das Pedalmaterial führen würde.Dieser Schlauch dient als exakt passende, reibungsarme Führung für den Zug. Die Investition in dieses Originalteil verhindert einen schwergängigen Gaszug oder sogar einen plötzlichen Riss durch Materialermüdung an dieser hochbelasteten Scheuerstelle. Er wird einfach auf die benötigte Länge (meist nur 20-30 mm) gekürzt und in die Bohrung am Pedal eingesetzt.FAQF: Passt dieser Schlauch über eine Standard-Bowdenzughülle?A: Nein, mit 3 mm Innendurchmesser ist dieser Schlauch ausschließlich dafür ausgelegt, den dünnen Gas-Innenzug (die Seele) selbst zu schützen, spezifisch bei der Durchführung durch das Gaspedal.F: Muss der Schlauch 90 mm lang sein?A: Nein. Die 90 mm sind eine Standardlänge ab Werk. Für den Einsatz am Pedal kürzen Sie den Schlauch auf die exakt benötigte Länge der Bohrungsdurchführung (typischerweise 20-30 mm). Der Rest dient als Reserve.F: Ist dieser Schlauch hitzebeständig?A: Am Gaspedal ist Hitzebeständigkeit kein primäres Thema. Der Fokus dieses Bauteils liegt auf maximaler mechanischer Abriebfestigkeit, welche hier gegeben ist.