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Wassertemperatur-Adapter T-Stück M10x1 ø17mm

Produktinformationen "Wassertemperatur-Adapter T-Stück M10x1 ø17mm"

Dieser Kühlwasser-Sensoradapter (T-Stück) löst das Problem, wenn Ihr Motor keinen direkten Anschluss für den Wassertemperatursensor am Zylinderkopf besitzt. Das T-Stück wird einfach in den Kühlwasserschlauch (17mm Innendurchmesser) zwischengesetzt und ermöglicht das Einschrauben eines Standard-Sensors mit M10x1.0 Gewinde (z.B. für AiM MyChron). Die saubere Lösung für präzise Messwerte im Kühlkreislauf.

Technische Daten & Kompatibilität

MerkmalSpezifikation
Neuer ArtikelnameKühlwasser-Sensoradapter T-Stück M10 (17mm)
Artikel-Nr. / SKU4887
MaterialAluminium (Eloxiert)
Gewinde SensorM10 x 1.0 (Standard AiM / Rotax Sensor)
Anschluss Schlauch17 mm (Außendurchmesser Stutzen)
Passender SchlauchFür Kühlwasserschläuche mit ca. 16-18mm Innendurchmesser
LängeKompakte Bauweise
AnwendungZum Nachrüsten/Einschleifen in den Kühlkreislauf

KART24-Experten-Check & Einsatzzweck

Unsere Werkstatt verbaut diesen Adapter (Art. 4887) häufig bei Motoren, die am Zylinderkopf kein Gewinde für den Sensor vorsehen (z.B. ältere Motoren, diverse 4-Takt-Umbauten oder Honda-Modifikationen) oder wenn eine zweite Temperaturmessung im Rücklauf gewünscht ist.

Der Adapter ist aus leichtem Aluminium gefertigt und leitet die Temperatur schnell an den Sensor weiter.

Montage-Tipp: Schneiden Sie den Wasserschlauch an einer geraden Stelle durch, setzen Sie das T-Stück ein und sichern Sie beide Seiten unbedingt mit Schlauchschellen, um Druckverlust zu vermeiden.

FAQ

  • F: Welchen Sensor brauche ich dafür?
    A: Sie benötigen einen Sensor mit M10 x 1.0 Gewinde (z.B. KART24 Art. 50006 oder 400941). Ein M5-Sensor passt hier nicht!

  • F: Für welchen Schlauch passt der 17mm Stutzen?
    A: Er ist ideal für die "kleineren" Kühlwasserschläuche (oft bei 4-Takt Karts, Schaltkarts Nebenleitungen oder Überläufen). Bitte messen Sie den Innendurchmesser Ihres Schlauchs. Wenn Sie den Standard-dicken Kardschlauch (ca. 19-20mm) haben, sitzt dieser Adapter ggf. zu locker.

  • F: Muss ich das Gewinde abdichten?
    A: Ja, wir empfehlen einen Kupfer-Dichtring oder einen Tropfen mittelfeste Schraubensicherung/Dichtmasse am Sensorgewinde, da Aluminium und Messing (Sensor) unterschiedlich arbeiten.

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